Afin de toujours mieux vous accompagner dans l’apprentissage de la voile habitable et vos projets de voyage, que vous soyez jeune capitaine ou futur capitaine d’un voilier, ce stage est fait pour vous !

Articulé sur deux jours, la première journée sera dédiée à l’aspect technique et à l’entretien courant du voilier tandis que la deuxième journée sera réservée à la sécurité et à la gestion des problèmes qui surviennent en mer.

Le passage du rêve à la réalité peut laisser un goût amer et peut rebuter les plus motivés. C’est pour vous éviter certain écueil et pour partager nos expériences que j’ai conçu ce stage !

Cout : 25 000 cfp/pers
Les places sont limitées, réservation obligatoire >> Josselin 87270789

Jour 1
Alors que l’on n’a pas encore tiré ses premiers bords, apparaissent les premiers problèmes et on se rend compte rapidement que l’entretien du bateau va occuper un place importante, que ça n’aura pas de fin, que ça prendra du temps et que cela coûtera cher, surtout ici en Polynésie. On se rend aussi compte que l’entretien du voilier passera par mille petites choses variées. Des choses que l’on n’imaginait pas et auxquelles on est obligé de faire face en acquérant de nouvelles connaissances.


1h Présentation, Introduction, état d’esprit du bricoleur
3h Mécanique, comment fonctionne le moteur du bateau ? apprendre à faire sa vidange…
Pause Midi
2h Gréement dormant (bases), étanchéité, réparation des voiles
1h Electricité, gestion de l’énergie à bord.
2h Ressources, réseau local, bonnes et mauvaises adresses du Fenua, retour d’expérience


Jour 2
Le bateau est prêt a partir, l’équipage est impatient, le nouveau capitaine aussi. Dans son nouveau rôle de chef de bord, il comprends vite que tout repose sur lui et que la sécurité de son équipage est de sa responsabilité, que les erreurs coûtent chères et qu’il aura à composer avec l’imprévu. Quels sont les problèmes qui peuvent apparaitre en mer ? Problème médical à bord, quel réflex ? Problèmes techniques en mer : comment y faire face ? C’est tout l’objet de cette journée !

Nous nous appuierons sur la formation ISAF et PSMER

2h Listages des avaries possibles et gestion des avaries en navigation et au mouillage
1h Matériel de sécurité obligatoire et non obligatoire mais vivement recommandé
1h Homme à la mer, prévention, gestion et manoeuvres, SAR
1h Blessé à bord, comment faire un bilan médical (avec la participation d’un médecin) ? comment faire face ?
1h Gestion du gros temps et de l’équipage
1h Retour d’expérience sur des cas concrets, numéros utiles